مع بدء عطلة الصيف.. مسافرو مطار فيينا لن يضطروا لإخراج اللابتوب والسوائل التي تتجاوز 100 ميلي من حقائبهم
النمسا ميـديـا – النمسا السفلى:
أعلن Julian Jäger، عضو مجلس إدارة مطار فيينا الدولي (Flughafen Wien)، مساء يوم السبت في برنامج “Bei uns”، عن بدء التشغيل الكامل لأجهزة فحص السوائل الجديدة والمتطورة بالتزامن مع انطلاق العطلة الصيفية. وبموجب هذا التحديث التقني الكبير، سيتم رسمياً إلغاء الحد الأقصى السابق المسموح به للمسوغات السائلة والمحدد بـ 100 مليلتر.
تسهيلات غير مسبوقة في النقاط الأمنية وأوضح Jäger أن عمليات تحديث وتطوير خطوط التفتيش الأمنية في المطار مستمرة منذ عدة أشهر. ومن المقرر أن تشهد الأسبوعان المقبلان استكمال تجهيز ما تبقى من محطات وفحص أمني بهذه الماسحات الضوئية الحديثة. وطمأن مدير المطار المسافرين قائلاً: “من سيبدأ عطلته في اليوم الأول من الإجازة الصيفية، يمكنه أن يكون متأكداً بنسبة 100% أنه لن يضطر بعد الآن لإخراج الكمبيوتر المحمول (اللابتوب) أو جهاز الآيباد من حقيبته في فيينا، كما سيكون بمقدوره حمل سوائل تصل كميتها إلى لترين”.
تراجع أعداد المسافرين وتأثيرات الأوضاع الجيوسياسية وعلى صعيد حركة الطيران، سجل مطار فيينا مؤخراً في شهر مايو الماضي تراجعاً في أعداد المسافرين بنسبة 5%. ويتوقع Jäger أن يصل إجمالي عدد الركاب بحلول نهاية العام الجاري إلى 30 مليون مسافر، أي أقل بنحو 2.5 مليون مسافر مقارنة بالعام السابق. وعلق على ذلك بقوله: “هذا لا يدعو للقلق مبدئياً، لكننا بالطبع لا نسعد برؤية هذا التراجع الحالي، والذي سنستمر في رصده خلال الأشهر القليلة المقبلة”.
وعزا Jäger هذا الانخفاض إلى عاملين رئيسيين؛ الأول هو الحرب الدائرة في الشرق الأوسط. ومع ذلك، أشار إلى وجود تعافٍ تدريجي ومستمر في الأسابيع الأخيرة؛ فبينما كانت نسبة التراجع في شهر مايو عند حدود ناقص 60%، فإنها تقف حالياً عند نحو ناقص 40%. وأعرب عن توقعه القوي بأن تعود الأمور إلى طبيعتها خلال الصيف، لتتساوى أعداد المسافرين في نهاية العام مع معدلاتها التاريخية السابقة.
مطالبات بخفض ضريبة الطيران لمواجهة المنافسة الشرسة أما العامل الثاني للتراجع، فيتمثل في قيام شركات الطيران منخفض التكلفة (Low-Cost Carriers) مثل “Ryanair” و”WizzAir” بتقليص أو سحب جزء من سعتها المقعدية ورحلاتها من مطار فيينا. وبررت هذه الشركات خطوتها بارتفاع ضريبة الطيران في النمسا مقارنة بالدول المجاورة في الشرق، حيث تشكل مدينة براتيسلافا منافسة شرسة ومباشرة لعدم فرضها هذه الضريبة على الإطلاق.
وفي هذا السياق، جدد Jäger مطالبتة بضرورة خفض هذه الضريبة. وقال: “نحن على قناعة بأن خطوة كهذه ستعوض تكلفتها سريعاً، إذ لا ينبغي أن ننسى أن 40% من السياح في فيينا يأتون عبر الطيران”. وفي الوقت نفسه، أقر بصعوبة إلغاء الضريبة بالكامل في الوقت الراهن لأسباب مالية عامة. ورغم أنه لا يضمن عودة الطيران الاقتصادي فور خفض الضريبة لكون “Ryanair” تبحث دائماً عن التكاليف الأدنى، إلا أنه أبدى تفاؤلاً بأن خفضها سيعزز بشكل ملحوظ من القدرة التنافسية للمطار.
توسعة مبنى الركاب تفتح أبوابها في 2027 وفي إطار الخطط التوسعية لرفع جودة الخدمات، يخضع المطار حالياً لعمليات تطوير شاملة؛ حيث من المقرر تشغيل التوسعة الجنوبية لمبنى الركاب رقم 3 (Terminal 3) في العام المقبل 2027. وتهدف هذه الخطوة بالدرجة الأولى إلى زيادة مستويات الراحة للمسافرين. واعترف Jäger بوجود بعض نقاط الضعف الحالية التي يمتلك المطار فيها مساحة للتحسين، مثل رحابة الصالات، وتنوع المطاعم والمتاجر، وسعة مناطق الانتظار. وأكد أن التوسعة الجنوبية الجديدة ستضيف مساحة ضخمة تصل إلى 70 ألف متر مربع لسد هذه الثغرات وتلبية تطلعات المسافرين.
